关于“汽车数字化底盘技术”的问题，小编就整理了【3】个相关介绍“汽车数字化底盘技术”的解答：
汽车底盘技术？谈到汽车底盘新技术一般主要是围绕底盘系统中的制动系统、转向系统以及悬架系统而言的，我从两个方面说说自己的观点，一是新材料新工艺，二是新的底盘电子新技术。
第一，新材料新工艺方面。这块新技术主要是为了实现车辆的轻量化而发展的。
随着石油资源的紧张，随着各国对环境保护要求的提高，国家对汽车排放的要求越来越高，而排放又与油耗息息相关，汽车轻量化成为很多车企降低排放满足国家法规要求的重要选择；另外对于新能源纯电动车都存在的老大难续航里程问题上，轻量化的要求体现的更为重要。
新材料新工艺的运用只要体现在底盘悬架结构件中，如副车架、控制板等，如高强度钢板的运用以及镁铝合金的运用，另外新工艺这块主要是运用激光焊接技术提高零件的强度刚度，同等性能要求情况下可以降低钢板的厚度，降低成本并同时实现轻量化。
第二是底盘电子新技术，也是底盘新技术中的核心，尤其是随着汽车和计算机技术的发展，自动驾驶技术得以发展，相关底盘电子新技术也得到了发展。
底盘电子新技术的主要包括线控制动系统、转向控制系统、主动悬架控制系统、底盘线控制系统、连续控制系统等。
一体化线控底盘概念？1 一体化线控底盘是指将传统汽车底盘上的机械和液压系统替换成电子控制系统，从而实现车辆动力、传动、悬架等方面的全面升级。
2 传统汽车底盘上的机械和液压系统存在着响应速度慢、能耗高、易损坏等问题，而采用一体化线控底盘可以大大提高车辆的性能和安全性能。
3 的提出，是汽车行业向智能化、数字化、网络化方向发展的必然产物。
未来，一体化线控底盘将成为新能源汽车、智能汽车等领域的重要技术之一。
小鹏p5与领克001参数对比？先来看看极氪001的配置：
空气悬架、电吸门、可OTA的数字化底盘。86kWh或100kWh动力电池包，其中100kWh电池两驱版本NEDC续航700公里。两驱和四驱版本电机功率分别为200kW和400kW。动力强大，3.8秒破百。百公里制动距离34.5米。全系标配热泵空调。支持最高360KW快充。马赛克选装车衣，很极客。
小鹏P5
小鹏申报了3款小鹏P5，2款采用三元锂电池，1款采用磷酸铁锂电池，电池供应商均为宁德时代。采用单电机驱动，电机峰值功率155kW。
小鹏P5最值得一看的是激光雷达。在本批公告中，激光雷达是选装件。
另一个看点就是NGP自动辅助导航驾驶，有了激光雷达加持，性能会更加强大。
第三个看点就是全语音控制系统了，这个目前依然全球领先。
到此，以上就是小编对于“汽车数字化底盘技术”的问题就介绍到这了，希望介绍关于“汽车数字化底盘技术”的【3】点解答对大家有用。
